Санкт-Петербург Средний пр. В.О., д. 86
ПОРТАЛ ЗНАНИЙ
СОВРЕМЕННОЙ АВИОНИКИ
71 ТЕРМИНОВ ПО ТЕМАТИКЕ АВИАСИСТЕМ

Наземная региональная система функционального дополнения

Определение

Расширение глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) — это метод улучшения характеристик навигационной системы, таких как точность, надежность и доступность, посредством интеграции внешней информации в процесс расчета. Существует много таких систем,например: наземная система функционального дополнения (GBAS) и наземная региональная система функционального дополнения (GRAS).

Наземная региональная система функционального дополнения предоставляет дополнительную информацию за счёт наземных УКВ-станций.

Наземное дополнение включает следующие основные элементы:

  • контрольно-корректирующую станцию;

  • станцию мониторинга дифференциальных поправок;

  • станцию передачи дифференциальных поправок и сигналов предупреждения

Подсистемы

Авиационная дифференциальная подсистема (АДПС)

На русском языке встречается аббревиатура ЛДПС (локальная дифференциальная подсистема). Это система, повышающая точность в определенных зонах до 1 метра, например, в аэропорту, при заходе на посадку и взлёте.

АДПС состоит из:

  • наземной подсистемы;

  • подсистемы по определению местоположения воздушного судна.

Наземная подсистема состоит из локальной контрольно-корректирующей станции (ЛККС) с радиусом вещания в 30 км.

Радиус действия АДПС может быть шире: от 500 до 2000 км. Контрольно-корректирующие станции расширяют зону действия сигнала за счёт УКВ-передач. Пример такого расширения: Австралийская наземная региональная система дополнения (AGRAS — Australian Ground-based Regional Augmentation System), которая охватывает территории Австралии и Новой Зеландии, и европейская система «Еврофикс», в которой для передачи поправок потребителям используются передающие станций импульсно-фазовой РСДН Loran-C (eLoran).



to top